Que es un subsistema

Que es un subsistema

Tipos de subsistemas

se reúnen, o se integran, como un único sistema, denominado «sistema 1.0». Cada parte de un sistema -en este caso, las partes 1.1, 1.2, 1.3 y 1.4- se conoce como subsistema. Dentro de unos límites, cualquier subsistema puede dividirse a su vez en sus partes componentes o subsistemas.

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Qué es un subsistema en la ciencia

Un sistema es un grupo de elementos que interactúan o se interrelacionan y que actúan según un conjunto de reglas para formar un todo unificado[1]. Un sistema, rodeado e influenciado por su entorno, se describe por sus límites, su estructura y su propósito y se expresa en su funcionamiento. Los sistemas son el objeto de estudio de la teoría de sistemas.

«Sistema» significa «algo que se mira». Hay que tener un gradiente visual muy alto para tener una sistematización. Pero en filosofía, antes de Descartes, no había «sistema». Platón no tenía «sistema». Aristóteles no tenía ningún «sistema»[3][4].

En el siglo XIX, el físico francés Nicolas Léonard Sadi Carnot, que estudió la termodinámica, fue pionero en el desarrollo del concepto de «sistema» en las ciencias naturales. En 1824 estudió el sistema que denominó sustancia de trabajo (normalmente una masa de vapor de agua) en las máquinas de vapor, en lo que respecta a la capacidad del sistema para realizar trabajo cuando se le aplica calor. La sustancia activa podía ponerse en contacto con una caldera, con un depósito frío (un chorro de agua fría) o con un pistón (sobre el que el cuerpo activo podía realizar trabajo al empujarlo). En 1850, el físico alemán Rudolf Clausius generalizó esta imagen para incluir el concepto de entorno y empezó a utilizar el término «cuerpo de trabajo» para referirse al sistema.

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Qué es el subsistema y los tipos de subsistema

Como miembro de Stony Brook Motorsports, tienes la opción de participar en cualquiera de los siete subsistemas principales. Estos incluyen la cadena cinemática, el chasis, la electrónica, la dirección, la suspensión, los sistemas de control y los compuestos. Todos los subsistemas son importantes y dependen unos de otros. Los estudiantes no suelen elegir un solo subsistema para trabajar, sino que dividen su tiempo donde más se necesita su ayuda.

El subsistema del tren de potencia incluye un motor Briggs & Stratton de 10 CV estándar y todo lo que es responsable de transmitir su potencia a las ruedas. El primer componente después del motor es la transmisión variable continua (CVT). La CVT tiene una doble función en nuestro vehículo. En primer lugar, actúa como una transmisión automática, permitiendo el ajuste de la relación de transmisión final; en segundo lugar, funciona como un embrague entre el motor y la transmisión, ya que sus poleas permiten el deslizamiento al ralentí del motor. Después de la CVT, la potencia se transfiere a una transmisión estándar, lo que permite las relaciones de transmisión hacia adelante y hacia atrás. Esto es útil para diferentes partes de la competición o cuando nuestro movimiento se ve obstaculizado por un obstáculo. A continuación, la potencia se transmite al diferencial, cuyo trabajo consiste en alimentar directamente las ruedas izquierda y derecha, permitiéndoles girar a diferentes velocidades en las curvas. Desde el diferencial, la potencia va a las ruedas traseras a través de un conjunto de juntas homocinéticas y ejes de medio eje. Cada año, Stony Brook Motorsports diseña, fabrica y prueba nuestra propia caja de cambios personalizada.

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Ejemplos de sistemas y subsistemas

Un subsistema es un sistema que es un elemento de otro sistema. Es «más pequeño» que el sistema que lo contiene, ya que sólo ofrece algunas de las funciones que ofrece el sistema mayor. Está totalmente contenido por el sistema mayor; ningún subsistema puede cruzar los límites de su sistema contenedor.

Hay que tener en cuenta que algunas partes están, obviamente, en varios sistemas a la vez. También hay que tener en cuenta que hay dos tipos de piezas: las primarias, que son las principales responsables de la función, y las secundarias (por ejemplo, los cierres), que en realidad sólo están ahí para garantizar que las primarias funcionen bien.

La división de un sistema en subsistemas tiene que ver sobre todo con la gestión de la complejidad. Por ejemplo, si se empezara con un avión Boeing 777 y se pasara directamente al diseño de los aproximadamente tres millones de piezas que lo componen, la tarea se volvería inmediatamente intratable.

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Este enfoque es especialmente útil porque puede ayudar a los miembros del equipo de diseño a comunicarse entre sí. Por ejemplo, digamos que dos miembros de su equipo están asignados a seguir desarrollando el subsistema de la cabina de un ascensor, y otros dos miembros están asignados a seguir desarrollando el subsistema de elevación. Cada vez que se tome una decisión que afecte a la función de elevación de una masa, independientemente de quién haya tomado la decisión, esos dos y sólo esos dos subequipos deberán intercambiar información sobre esa decisión. Esto puede agilizar la gestión del proyecto y mantenerlo en movimiento rápidamente, sin poner en peligro la eficacia y la calidad del diseño resultante.

Acerca del autor

Elena

Soy Elena Caceres experta en ciberseguridad y aficionada de todo lo que gira entorno al Internet. Les doy la bienvenida a mi blog donde trato de compartir información actualizada sobre estos temas relacionados con la tecnología.

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